OsmirBardeli

partir de agora, cortes em vias públicas só serão autorizados mediante a apresentação de projetos técnicos.

Após sucessivas reclamações de motoristas e o avanço da deterioração das ruas de Cuiabá, a Prefeitura decidiu apertar o cerco contra empresas que abrem valas no asfalto e deixam o pavimento em condições precárias. A partir de agora, cortes em vias públicas só serão autorizados mediante a apresentação de projetos técnicos completos e garantias de recomposição adequada.

O anúncio foi feito pelo secretário municipal de Obras, Reginaldo Teixeira, que afirmou que a liberação para intervenções no asfalto passará a obedecer critérios mais rígidos, com base nas normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), acrescidas de exigências específicas adaptadas à realidade da capital mato-grossense.

De acordo com o secretário, todas as empresas responsáveis por obras em redes subterrâneas — especialmente de água e esgoto — estão sendo notificadas oficialmente. A autorização para novos cortes ficará condicionada à comprovação técnica de que o pavimento será recomposto com qualidade e durabilidade.

“Não haverá mais autorização sem a apresentação de todas as informações técnicas necessárias. Precisamos ter segurança de que o serviço será bem executado. Caso contrário, o corte não será liberado pela Secretaria de Obras”, afirmou Teixeira em entrevista ao programa Opinião, da TV Pantanal.

Ele explicou que, embora já existam normas da ABNT que disciplinam a recomposição do asfalto, o município decidiu detalhar e reforçar essas exigências. “As diretrizes já existem, mas nós aprimoramos alguns pontos, ajustando às condições de Cuiabá. Todas as empresas estão sendo formalmente orientadas sobre como o serviço deverá ser executado daqui em diante”, disse.

Segundo o secretário, o problema é agravado por intervenções realizadas por condomínios, empresas privadas e concessionárias, como a Águas Cuiabá e a CS Mobi. O resultado, conforme apontou, é uma malha asfáltica em estado crítico em todas as regiões da cidade.

“Estamos fazendo um levantamento desde o início do ano e constatamos que o asfalto de Cuiabá está comprometido de ponta a ponta. O padrão de recomposição que encontramos é extremamente ruim”, destacou.

Ao final, Teixeira garantiu que as novas regras serão implantadas de forma gradual, com base em estudos técnicos desenvolvidos pela própria Secretaria de Obras, evitando impactos abruptos às empresas, mas assegurando melhorias efetivas para a população.

Fonte: Info Verus